Корпуси поворотних кулаків R135865 та R126436 є відповідальними елементами переднього моста тракторів John Deere, що забезпечують правильне положення керованих коліс, роботу ступиці, підшипників і герметичність вузла. Під час експлуатації особливо інтенсивному зносу піддаються робочі поверхні під сальники, оскільки вони працюють у середовищі пилу, вологи та абразивних частинок.
Зношені поверхні під сальники призводять до витоків мастила, потрапляння бруду у вузол, прискореного зносу підшипників і порушення роботи переднього моста. Своєчасне відновлення дозволяє повністю усунути ці проблеми без заміни корпусу.
Відновлення робочих поверхонь під сальники
Ключовий етап ремонту корпусів R135865 / R126436 включає:
-
наплавлення або газотермічне напилення зношених зон;
-
формування рівномірного зносостійкого шару;
-
точну механічну обробку до номінального діаметра;
-
забезпечення чистоти та шорсткості поверхні, необхідної для стабільної роботи сальника.
Після відновлення сальник щільно прилягає до поверхні, що гарантує герметичність вузла.
Відновлення посадкових місць під підшипники
-
наплавлення зношених посадок;
-
розточування і калібрування до заводських розмірів;
-
усунення люфтів і перекосів у вузлі.
Відновлення отворів кріплення
-
ремонт розбитих або деформованих отворів;
-
наплавлення з подальшим точним розточуванням;
-
відновлення співвісності та перпендикулярності.
Переваги відновлення корпусів:
✔ повне відновлення заводської геометрії поворотного вузла
✔ усунення перекосів і люфтів передніх коліс
✔ стабільна робота підшипників і ступиці
✔ подовження ресурсу переднього моста
✔ значна економія порівняно з придбанням нових деталей
✔ можливість ремонту навіть при значному зносі
Коли потрібне відновлення:
-
люфт або биття переднього колеса;
-
нерівномірний знос шин;
-
часті виходи з ладу підшипників ступиці;
-
порушення курсової стійкості трактора;
-
механічні пошкодження корпуса.
Напилення має високу твердість, щільність, корозійну стійкість поверхні, що забезпечить довготривалість роботи відновленої деталі.
